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和田货车电器维修新疆拌面与长途车司机的故

发布时间:2024年07月31日    点击:[6]人次

新疆拌面成为本土美食也就是打改革开放以来的这几十年,是伴随着公路运输业的兴盛而逐渐普及的。过去的新疆路况差货车质量也一般,地州县市相领,少则几十上百公里远则一两千公里,象和田的长途货车司机驾车去一趟乌鲁木齐,半个月能跑一趟来回那都算是快的,赶着货少或车况差,很多货车都是一个月只能跑一趟来回。

那时候的司机都是全能手,汽车一般的故障都要会修理,补胎换胎换钢板那都是基本功,好在那时的运输业正是方兴未艾阶段,正是"车轮一转,黄全万两"司机们的高光时刻,尤其是长途车司机那都是见过大世面,妥妥的体面人,谁家有这么一个亲戚,托带个东西,搬个物件什么的那可是方便了很多,在邻里间面子也增了不少

别看长途车司机表面光鲜,七八十年代的路况柏油路不多,大多是简易沙石路,搓板路、翻浆路可以把司机颠的七荤八素吐出来,车尾扬起的沙尘如狼烟一般升起,汽车行驶在漫无边际的荒漠里,伴随着发动机嘶吼象一个蜗牛一样缓慢前行。每一个打尖的地方都相距一两百公里,吃饭不准点那是常事,司机们都备有干馕或大饼,打开水壶,就着从家里或路边店灌的茶水可以垫巴一下肠胃,此刻他们最盼望的是赶紧到一处有饭馆的地点吃上一口热饭,慰劳一下这一路的风尘仆仆

而此刻路边饭店的老板们也象盼财神一样,不时打量着远远驶来的货车是不是自家的常客,如果是自家的常客把车驶入饭店前面,老板脸都笑开了花,忙不迭的帮司机拍打身上的尘土,领到洗手盆架前洗漱,顺便斜暼对面的店家,看着他们悻悻然的样子心里是一阵乐,此刻拌面开始正式上场了

拌面其实刚开始不叫拌面,是西北五省人统称的拉条子,维吾尔族则叫郎曼,只要面拉的筋道,至于配大锅菜还是单独炒一份菜,说白了面还是那个面,至于以什么方式配菜,那就得看家庭条件和什么场合了,比如维吾尔族比较好客,家里七大姑八大姨来家里,炒上一锅大杂烩菜配上拉面,来多少人都能快速端上桌过去维吾尔族传统拉面都是装在碗里,汤汤水水不象盘子那样外溢。用平底盘子装面那都是饭店里为了美观和凸显面显得多刻意为之的。如今好多家庭也还保持传统用碗盛拉面

过去新疆路边的清真餐馆,以库尔勒为界,北面多以回族餐馋为多,南面以维吾尔族餐馆为多,而拌面正是由餐馆老板们为了满足那些一路疲惫不堪、饥肠辘辘却又不差钱的长途车司机应运而生,为了提高单品价,店主们把普通拉面升级成单独用精选的几样蔬菜配上足量的鲜牛羊肉炒一份菜装盘,这样一盘白皮面,一盘色、香、味俱佳的拉面就叫做拌面,这也正是长途车司机的最爱,碰上饭量大的司机,店家为了长远利益和留住常客,免费再送一份白皮面成了店家们心照不宣的营销策略,久而久之便也成了拌面的标配。而普通拉面由于客单价低,便也没有这种待遇,其实不管叫拉面还是叫拌面,本质上是没多大区别的,无非就是象看电视一样,不管黑白或彩色还是等粒子,产品升级的无论多高级,但能打动人的永远是优质的剧情

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